de ramen van onze nieuwe creatie is zoveel meer dan traditioneel. het is lichter, wendbaarder en voorbereid op nieuwe innovaties. we willen het raam niet censureren, omdat het een zo vitaal onderdeel is voor het creëren van veiligheid, comfort & rijplezier en esthetiek. elke kleine hoek en verbindingspunt creëert mogelijkheden die je misschien niet direct bedenkt, maar die langdurig vreugde geven.
één past voor iedereen
we wilden een scooter ontwikkelen die precies kan worden zoals je wilt dat hij is. hij moet voor iedereen passen. hij moet leuk zijn voor degene die iets leuks wil. praktisch voor degene die iets praktisch wil. en misschien iets anders voor degene die dat wil. hij kan worden gemodificeerd, je kunt klasse en uitvoering kiezen en hem een beetje inrichten zoals je wilt.
elke deel van de fiets is in detail bekeken. is dit goed? wordt dit beter? of kan je het zo doen in plaats daarvan? we hebben nieuwe onderdelen ontwikkeld, opnieuw getekend en aangepast en aangepast en aangepast.
velgen kunnen echt een motorfiets opvijzelen. of verlagen. we vonden geen velg op de markt die we leuk vonden, dus hebben we deze gebouwd, onze eigen velg. en het werd iets anders.
de kleine dingen maken het geheel. de schroeven bijvoorbeeld. we wilden niet alleen dat de schroeven zwaar werk in weer en wind konden weerstaan, ze moesten ook geïntegreerd zijn in het uiterlijk.
uitdagen alles en iedereen
Toen we gingen zitten en begonnen te tekenen, was de visie duidelijk: we willen iets unieks ontwikkelen. En we wilden het snel doen. De eerste stap was om uit te dagen hoe lang een ontwikkelingsproces duurt en degenen die zeiden dat het onmogelijk is om een nieuwe fiets in enkele maanden te ontwikkelen. Maar het lukte. We gingen door met uitdagen en ontwikkelen van alles waarvan we denken dat het beter kan. Van batterijcapaciteit, functionaliteit tot rij-eigenschappen en ontwerp. De lijst wordt behoorlijk lang als je hoge ambities hebt. En hier zijn we nu met een nieuwe scooter die binnenkort op een weg bij jou in de buurt rijdt.
de visie is dat elk onderdeel van een Vässla uiteindelijk door ons gebouwd zal worden. de motor kost echter wat tijd, dus we hebben een perfect model gevonden. gevuld met 2000W rijplezier.
deze kleine nfc ontvanger zorgt ervoor dat je het op verschillende manieren kunt starten. met een sleutelkaart, afstandsbediening of een gewone sleutel. en er is ook het alarmsysteem dat geactiveerd wordt als iemand de scooter verplaatst.
de controle-eenheid is de hersenen. deze regelt de communicatie tussen de delen van de mop. onze is eenvoudig bij te werken, te programmeren en in te stellen zodat de mop precies doet wat hij moet doen.
het gevoel zit in de handen. de eerste indrukken krijg je als je begint te knijpen en te voelen. daarom zijn kleine dingen zoals handgrepen en knoppen zo belangrijk. en je ziet het goed, er is een achteruit.
een pionier worden
Wil je een van de eersten zijn die onze nieuwe creatie thuis ontvangt? Of misschien een van de eersten die het kan uitproberen en testen voordat het te koop is? Vul je contactgegevens hieronder in en we zetten je bovenaan de lijst.